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제품 소개철강 베일리 다리

교통 건축을 위한 조립식으로 만들어진 Q355 강철 모듈 직류 전기를 통한 강철 베일리 교량

인증
중국 FAMOUS Steel Engineering Company 인증
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교통 건축을 위한 조립식으로 만들어진 Q355 강철 모듈 직류 전기를 통한 강철 베일리 교량 협력 업체 교통 건축을 위한 조립식으로 만들어진 Q355 강철 모듈 직류 전기를 통한 강철 베일리 교량 협력 업체

큰 이미지 :  교통 건축을 위한 조립식으로 만들어진 Q355 강철 모듈 직류 전기를 통한 강철 베일리 교량

제품 상세 정보:

원래 장소: 절 강성, 중국
브랜드 이름: FAMOUS
인증: ISO9001:2008, SGS, etc.

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 1 PC
가격: USD1000~USD1200 per ton
포장 세부 사항: 컨테이너 또는 대량 선박으로 seaworthy packings
배달 시간: 클라이언트의 요구에 따라
지불 조건: 패 / C 조의 T / T는
공급 능력: 년 당 600,000 톤
상세 제품 설명
모델 번호: 200 유형 자료: Q345B 강철 (ASTM A572 equ.)
표면 처리: 직류 전기를 통하는 뜨거운 복각 폭: 3.7m, 4.6m
설치: 쉬운 수용량을 나르십시오: 강풍 및 지진의 곰 무거운 snow.etc를 저항하십시오
학년: Q345B Q345B-Q460C: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
색깔: 육군 파랗고, 밝은 회색, 뜨거운 직류 전기를 통하는 customized.etc
하이 라이트:

조립식된 교량

,

구조 강철 교량

 

교통 건축을 위한 조립식으로 만들어진 Q355 강철 모듈 직류 전기를 통한 강철 베일리 교량

직류 전기를 통한 강철에는 냉장고에서 마천루에 산업 세계에 있는 많은 신청이, 있습니다. 그러나 교량 같이 큰, 공중 건설사업을 위한 가능한 해결책입니까? 직류 전기를 통한 강철 밴딩을 위해 요구된 뜨겁 복각 과정은 대규모 교량 건축업자를 위한 방해물 같이, 우선, 그러나 사실 보일지도 모릅니다, 이 1개의 여분 단계는 잘 당신의 교량 마지막, 보기를 오래 도울 수 있고, 더 적은 납세자 돈을 결국에는 요했습니다. 당신이 강철 교량을 시작부터 직류 전기를 통해 예상할 수 있는 이익의 다만 3개는 여기 있습니다.

 

구조
직류 전기를 통한 강철은 그것에게 길 뼘으로 재기 교량을 위한 이상을 만드는 콘크리트 보다는 가볍 무게 건설물자입니다. 게다가, 생산 과정은 현저하게 시간이 지남에 따라 향상했습니다. 금문교는 1930 년대에서 건축될 때, 강철의 83,000 톤을 이용했습니다. 오늘날, 그 동일한 프로젝트는 총계 반만 요구할 것입니다. 강철의 높은 - 힘 - 에 무게 비율은 세계에 있는 신뢰한 교량 건물 물자의 그것에게 1개를 만듭니다.

 

비용
생산 기술에 있는 개선 때문에, 가교작업을 위해 직류 전기를 통한 강철을 사용비는 또한 시간이 지남에 따라 줄였습니다. 강철의 1 톤을, 생성할 것을 34%에 의해 예를 들면, 요구된 에너지 양은 1972.The 직류 전기를 통하기 과정 게다가 도움이 스테인리스 보다는 훨씬 적당한 방법에 있는 부식을 방지하기 때문에 줄였습니다, 그래서 교량이 더 적은 정비로 오래 지속될 것이라는 점을 의미합니다. 사실, 몇몇 전문가는, 먼저 강철을 직류 전기를 통하는 금문교에 사용해 달라고 했다는 것을, 그것 현재까지 저장했을 것입니다 유지비에서 $319백만을 견적합니다!

 

안전
강철 건축은 교량이 지진 활동에 저항하다 다른 건물 공구, 의미 보다는 더 가동 가능합니다. 강철로 만든 교량은 또한 안전을 위해 검열하기 콘크리트 보다는 쉽습니다. 그리고 직류 전기를 통하는 강철이 항상 기상 조건에 대하여 특별한 탄력있는 동안, 금속은 지금 10년 전에 조차 이었다 보다는 음푹 들어간 곳 저항하는 더 강한 30%입니다.

 

정부 투자하는 프로젝트를 위한 건축재료에 관하여 결정을 내릴 그것이 시간 (교량 같이) 올 때, 안전, 근속기간, 그리고 비용 효과성은 최우선의 3개이어야 합니다. 직류 전기를 통한 강철 부속을 사용은 처음부터, 각 세금은 똑똑하게 소비되었다는 것을 알고 있기에서 오는 마음의 평화 제공 안전 마감 모든 교량이 다시 칠하기 녹의 걱정 없이 장차 몇 년 동안 즐기게 될 수 있다는 것을 보증하는 것을 도울 것입니다.

 

명세

제품 이름 Galvainzed 베일리 교량
4.6meter
최대 경간 64meter는 경간을 골라냅니다
다리 난간 강철 composit 패널
강철 급료 Q345B
적재 능력 20ton, 40ton 트럭 등, 또는 HS20-44, HS25-44/Truck 20
부식 직류 전기를 통하는 뜨거운 복각
이점 효과적인 기술적인 가득 차있는 분석 및 지원을 값을 매기십시오

 

신청:

3.6m에서 31m까지 경간과 더 많은 것 - 고속도로, 철도, 통로, 자전거 랙, 정원사 노릇을 하고기, 등을 위해 -

표준화된 디자인 - 인도 BIS a. RC 기준 및 부호에 의하여 -

최고를 가진 무거운 살아있는 짐은 - 무거운 화물선 항공기 지원 운송회사 채광 가능한 지나치게 넣습니다

매끄러운 접근 - 더럽히게 만기가 된 지구 축대에서 - 어떤 접근 석판도 지나치게 넣고으십시오, 요구하지 않습니다

하층 생활 주기 비용 - 교통은 드러낸 다리 난간 상공에 아닙니다 위에 지나치게 넣습니다 달립니다

심미적인 구조 - 진실한 아치 모양은 강조됩니다.

 

이점:

장기 부식 보호

기계적인 탄력의 고도

구멍과 가장자리에서 또한 완벽한 만능 보호

음극 부식 보호

매력적인 외모

아주 경제

유지 보수가 필요 없는

좋은 Eco 균형, 환경 친절한 과정

 

긴장 특성
(1) 교각 및 란은 엄밀하게 연결되고, 광속은 교각의 구부리기 저항 내려진 때문이. 전체적인 체계에는 압축 구부리기 구조이고 또한 돌격 구조가 있습니다.
(2) 강철 트러스 교량의 교량의 밑에 정리는 아치 교량의 그것 보다는 더 크, 더 작은 경간은 동일한 정리 필요조건의 밑에 건설할 수 있습니다.
(3) 강철 트러스 교량의 건축은 더 복잡하, 작은 경간을 가진 구름다리 교량 및 구름다리 또는 고속도로를 위해 도시에 있는 일반적으로 사용됩니다.
(4) 압축 응력을 받는 콘크리트 및 공가 건축으로 건설한 강철 트러스 교량에는 길 경간 교량을 위한 경쟁 계획의 된 것이 있습니다.

 

우리의 회사

우리의 경험있는 팀은 당신의 강철 교량 프로젝트의 성공에, 처음부터 끝까지 집중됩니다. 직립에 대한 디자인 모순, 문제화될 가능성이 큰 문제, 및 당신을 돕기 첫번째로 맞은 구조 강철의 제작에 있는 선박 장애 결과를 확인하고 극복하는 우리의 입증된 기능은 값이비싼 공사 지연을 피합니다.

 

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연락처 세부 사항
FAMOUS Steel Engineering Company

담당자: Shayne

전화 번호: +8618857115398

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