제품 세부 정보
원래 장소: 절 강성, 중국
브랜드 이름: FAMOUS
인증: ISO9001:2008, SGS, etc.
모델 번호: 자신의
지불 및 배송 조건
최소 주문 수량: 1 PC
가격: USD1000~USD1200 per ton
포장 세부 사항: 컨테이너 또는 대량 선박으로 seaworthy packings
배달 시간: 클라이언트의 요구에 따라
지불 조건: 패 / C 조의 T / T는
공급 능력: 년 당 600,000 톤
자료: |
강철 |
표면 처리: |
직류 전기를 통하거나 그려지는 뜨거운 복각 |
폭: |
4.2M |
설치: |
쉬운 |
수용량을 나르십시오: |
강풍 및 지진의 곰 무거운 snow.etc를 저항하십시오 |
모델 번호: |
HD200 유형 |
학년: |
Q345B 또는 Q235B |
색깔: |
육군 그린 |
유형: |
모듈 강철 베일리 교량 |
자료: |
강철 |
표면 처리: |
직류 전기를 통하거나 그려지는 뜨거운 복각 |
폭: |
4.2M |
설치: |
쉬운 |
수용량을 나르십시오: |
강풍 및 지진의 곰 무거운 snow.etc를 저항하십시오 |
모델 번호: |
HD200 유형 |
학년: |
Q345B 또는 Q235B |
색깔: |
육군 그린 |
유형: |
모듈 강철 베일리 교량 |
묘사
콤팩트 200 패널 교량은 그들의 외관에서 조밀한 100명의 패널 교량과 유사합니다.
다름은 2.134m에 그것의 증가시킨 패널 고도입니다. 그것은 패널 사이 보강 줄과 합동 사이 합동 교체의 방법을 채택했습니다. 이 방법은 특대 작은 구멍에 기인한 탄력이 없는 개악을 줄일 수 있습니다.
전 아치 방법은 게다가 더 큰 정도에 중앙 경간과 수직 편향도를 삭감하기 위하여 이용됩니다. 놀이쇠 연결한 성분은 연결의 증가 정확도에 동쪽으로 향하게 하기 소매 담합 방법을 사용합니다. 가위는 소매를 동쪽으로 향하게 하기에서 창조되고 긴장은 놀이쇠의 사용법 생활을 증가하고 패널 교량의 안전을 지키는 놀이쇠에서 개발됩니다. 바람 저항하는 버팀대는 합성 유형이기 위하여 제작되고 상인방/대들보에 패널 교량의 전반적인 안정성을 개량하기 위하여 연결됩니다.
보강한 구조와 패널 사이 부분은 전체적인 교량이 옆에게 구부리기 것을 막을 것이다 다리를 놓기를 통해 조정 입니다. 직립 후에, 교량의 경간에 전 활 모양으로 한 정도가 있을 것입니다. 그것외에 단 하나 차선 교량으로 모일 수 있습니다. 콤팩트 200 패널 교량은 또한 두 배 차선 교량으로 조립될 수 있습니다, 그러므로 그것의 신청 범위를 확장합니다. HS-15, HS-20, HS-25 및 pedrail-50 등의 짐 디자인을 위해 적당합니다.
명세
제품 이름 | HD 200 유형 모듈 강철 교량 |
폭 | 4.2m |
최대 경간 | 64meter는 경간과 200meter 다 경간을 골라냅니다 |
다리 난간 | 강철 composit 패널 |
강철 급료 | (ASTM A572와 동등한) Q345B |
적재 능력 | 20ton, 40ton 트럭 등, 또는 HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
부식 | 그려지는 고유 또는 직류 전기를 통하는 뜨거운 복각 |
이점 | 효과적인 기술적인 가득 차있는 분석 및 지원을 값을 매기십시오 |
3개의 정상적인 폭 교량은 이어 따르기 것과 같이:
3.15m 폭 (모형 CB100/321): 주로 중간 작은 경간 강 상공에 이용되는 라이트급 선수와 짐.
4.2m (모형 HD200) 폭: 주로 중간과 큰 경간 강 상공에 국제 시장에서 사용된 미터와 인치 차원에서 둘 다, 표를 했습니다.
7.35m 폭 (모형 HD200): 각종 강 상공에 널리 이용되는 2 차선 교량.
신청
1. 표준 단 하나 차선: 다리 난간 폭: 3.15m; 경간 길이: 9.14-60.96m
2. 여분 단 하나 차선: 다리 난간 폭: 4.2m; 경간 길이: 9.14-60.96m
3. 표준 두 배 차선: 다리 난간 폭: 7.35m; 경간 길이: 9.14-51.816m
4. 패널 차원: 3048MM*2134MM
특징과 이익
고전적인 “베일리 교량” 디자인의 현대 버전
빠른 배는 설치합니다
영원한 임시 신청
우수한 우회 교량 해결책
단기 장기 임대 선택권
1개의 측에서 능력 있는 공가 발사
선택적인 내부 cantilevered 보도
이점
1. 구체적인 교량에 관련된 고강도와 큰 뻣뻣함은, 감소된 trabecular 최고 및 자존일 수 있습니다
2. 가정과 비교된 근무 조건 및 계산에 있는 강철 교량을 만드는 강철 등방성의 물자의 질 때문이 신축성의 획일하 계수는,
3. 강철 교량은 일반으로 공장, 접합 위치를, 건설 기간입니다 간결, 계절 효력까지 편리하고 영향 받은 가공 이용합니다.
4. 강철 교량은 수송하기 공업화한 제조를 위해 적당하고 아주 편리합니다.
5. 긴 일생이 있는 강철 교량에는 고치고 대체하기 쉽습니다. 물자는 경량과 저가와 더불어 재생한 성분, 일 수 있습니다.
임명
기중기 호이스트의 어떤 도움도 없는 베일리 교량 거치 쉽습니다. 1개의 교량 임명은 롤러, 편평한 롤러, 롤러 구조, 렌치 및 잭을 포함하여 완전한 발사 공구를 사용하여 인적자원의 손에 의해서만, 끝날 수 있습니다.
우리는 설치하거나, 고객 요구에 따라 임명을, 인도하기 위하여 기술 전문가를 지정하도록 우리의 직업적인 임명 팀을 지정할 것입니다.
우리의 회사
우리의 경험있는 팀은 당신의 강철 교량 프로젝트의 성공에, 처음부터 끝까지 집중됩니다. 직립에 대한 디자인 모순, 문제화될 가능성이 큰 문제, 및 당신을 돕기 첫번째로 맞은 구조 강철의 제작에 있는 선박 장애 결과를 확인하고 극복하는 우리의 입증된 기능은 값이비싼 공사 지연을 피합니다.
당신의 교량 프로젝트에 구조 강철의 적당한 프로젝트 조화 그리고 능률적인 납품은 그것의 궁극적인 성공에 있는 중요한 요소입니다. 이것은 저희에게 앞 가장자리를 주는 무슨이입니다.
물자 구입 및 경시에서, 계획 편집, 그림 선발, 생산 배열, 질 검사, 진행하는 회화에, 패킹 그리고 배달, 우리는 Baley 완벽한 베일리/자일의 확보/교량이 제작될 수 있다 그래야, 엄격히 과정, 질 및 traceability를 통제하기 위하여 부를 분리했습니다.
마지막으로 우리는 우리는 이렇게 많은 경이로운 기계 및 노동자가 안쪽으로 있기 때문에 다른 회사 같이 아닙니다, 거의 모든 기계로 가공 부속 및 기계적인 부속품이 우리의 자신의 상점에서 제조된다는 것을 강조하고 싶으면. 이와 같이, 다른 외부 요인의 영향을 삭제하는 질, 비용 및 배달 시간은 지켜질 수 있습니다.
온난하게 저희를 방문하기 위하여 국제 시장에서 모든 친구 그리고 클라이언트를 환영하십시오!