마지막 당의 구체적인 따르기의 완료와 더불어 6월 27일에 8 시에, 중국 철도교의 중국 Railway Corporation, 디자인 및 중국 철도교 국의 건축에 의해 건설한, Hutong 양자강 교량의 남쪽 주요 탑은 성공적으로 모자를 씌웠습니다. 지금까지, 2개의 교량은 330m까지입니다. 주요 탑은 완료되었습니다.

Hutong 양자강 가로장에 사용 철도교는 11072m의 총계 길이, 2296m의 주요 교량 길이 및 1092m의 주요 경간을 비치하고 있습니다. 중국과 세계의 첫번째 최고 km 긴 케이블 체재한 교량에 있는 가장 큰 뼘으로 잰 케이블 체재한 교량입니다. 교량은 Hutong 철도의 전체 선의 통제 프로젝트입니다. 그것은 또한” 국가 철도, 도시간 철도 및 고속도로의 기능3에서 1 “입니다. 그것은 Hutong 철도, Tongsujia Xitong 도시간 철도 및 고속도로를 위해 상위층으로 디자인됩니다. 6개의 차선 고속도로, 낮게 4개의 차선 철도.

12"에서 이용된 강철과 동등한 새의 둥지” 교량 프로젝트에서 이용된 강철은 대략 480,000 톤입니다; 콘크리트는 8개의 국가 웅대한 극장의 사용과 동등한 2.3 백만 m3입니다. 교량은 Q500qE 고강도 강철 및 2000Mpa 평행한 철강선 체재 케이블과 같은 새로운 물자로 만듭니다. 기술설계의 그것의 대규모, 높은 건축 어려움 및 많은 과학 적이고 및 기술 혁신은 중국과 세계에 있는 세계의 중국의 가교작업의 교량 및 많은 것을 창조해, 가교작업의 최고 수준을 현재 대표하.